Антикоррозийная обработка BMW

BMW разных поколений имеют развитую систему пластиковых панелей и аэродинамической защиты нижней части кузова. Снаружи днище может выглядеть чистым, однако состояние металла в закрытых местах можно оценить только после осмотра автомобиля и получения доступа к необходимым зонам. Это особенно важно для BMW с большим пробегом и автомобилей, которые регулярно эксплуатируются зимой.

Наиболее распространены 3 и 5 серии, а также кроссоверы X1, X3, X4, X5 и X6. При осмотре обращаем внимание на колесные арки, пороги, точки крепления пластиковых панелей, подрамники, сварные соединения и закрытые участки днища. Отдельно проверяем места, где между пластиком и кузовом могут задерживаться влажная грязь и дорожные реагенты.

Перед нанесением защитных составов автомобиль тщательно моют и полностью высушивают. Для доступа к металлу при необходимости демонтируются локеры и элементы штатной защиты днища. Кузов автомобиля закрывается защитной пленкой от случайного опыла. Тормозные механизмы, элементы выхлопной системы, подвижные детали подвески, электропроводка и другие зоны, на которые не должен попадать состав, также защищаются.

После подготовки антикоррозийные материалы наносятся только на предназначенные для обработки поверхности. Скрытые полости обрабатываются подходящими проникающими составами, а дренажные отверстия остаются открытыми. После завершения работ демонтированные штатные элементы устанавливаются обратно.